A Ferrovia Transnordestina começa, nesta quinta-feira (18), os primeiros testes de operação em seu trecho de 585 quilômetros que conecta Bela Vista do Piauí, no Sul do estado, a Iguatu, no Ceará. A locomotiva inicial será carregada com 20 vagões de milho, marcando o início da fase operacional da ferrovia, após a liberação do transporte de cargas pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), que concedeu a Licença de Operação.
De acordo com a Transnordestina Logística S.A. (TLSA), concessionária responsável pela obra, os testes envolverão procedimentos de carga, descarga e circulação para avaliar o desempenho da malha ferroviária e garantir a segurança da operação. A autorização para iniciar as atividades experimentais foi oficializada na última quinta-feira (11).
A operação regular da Transnordestina será definida em parceria com os governos federal, do Piauí e do Ceará. A expectativa é que, após os testes, a ferrovia inicie o transporte de cargas de forma constante, contribuindo para a expansão das opções logísticas da região Nordeste. A ferrovia movimentará grãos, algodão, minérios, gesso e outros produtos, atendendo diversas cadeias produtivas.
Considerada estratégica para o escoamento da produção local, a Transnordestina se conecta ao Porto do Pecém, no Ceará, potencializando as operações logísticas e abrindo acesso a mercados nacionais e internacionais. Além disso, está prevista a implantação de uma rede de terminais logísticos ao longo da ferrovia, com investimentos significativos no Piauí, Pernambuco e Ceará.
No Piauí, terminais estão previstos em Eliseu Martins e Bela Vista, com o último recebendo investimentos de aproximadamente R$ 50 milhões. A TLSA também planeja a construção do Terminal de Uso Privado (TUP) NELOG, no Porto do Pecém, com um orçamento de R$ 900 milhões, que será fundamental para a integração com outras ferrovias e operações portuárias.
Com a mobilização de todas as frentes de obra, o projeto Transnordestina já gera mais de 6,5 mil empregos diretos e conta com investimentos federais de R$ 4,4 bilhões, provenientes dos fundos de desenvolvimento do Nordeste. A conclusão de sua primeira fase está estimada em R$ 8 bilhões, com previsão de concluir os 19 lotes até o final do projeto.
Da Redação (Com informações do Portal O Dia)
